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Posición:
· Catedrático de Economía Aplicada en la Universidad de A Coruña.
· Director del Instituto Universitario de Estudios Marítimos (Universidad de A Coruña).
Formación:
· Doctor en Ciencias Económicas por la Universidad de Santiago de Compostela.
· Catedrático de Economía Aplicada en la Universidad de A Coruña.
Experiencia:
· Presidente del Organismo Público Puertos del Estado (2009-2012).
· Director del Master Universitario “Gestión y Administración Portuaria”, impartido en la Universidad de A Coruña 2002-2011.
Selección de Publicaciones referidas a temas marítimos (últimos tres años):
· Fernando González-Laxe, Freire, Mª.J., País, C. (2012). Maritime degree, centrality and vulnerability: port hierarchies and emerging areas in containerized transport (2008-2010). Journal of Transport Geography. (24). Pg. 33- 44.
· Pais, C., Freire, Mª.J., Fernando González-Laxe (2012). General cargo and containership emergent routes: A complex networks description. Transport Policy, (24). Pg. 126-140.
· Fernando González-Laxe (2012). El marco regulatorio de los puertos españoles. Resultados y conectividad internacional. Revista de Economía Industrial, nº 386. Pg. 27-37.
· Fernando González-Laxe (2012). ¿Existe coherencia en la política de gestión pesquera comunitaria? Is the common fisheries policy coherent?. Revista Principios, nº 21. Pg. 45-60.
· Freire, Mª.J., Fernando González-Laxe, País, C. (2012). Análisis de los fletes en el transporte marítimo internacional. Papeles de Economía Española, nº 131. Pg. 48-63.
· Fernando González-Laxe (2012). El nuevo marco institucional portuario. Papeles de Economía Española. nº 131. Pg. 66-78.
· Pais, C., Fernando González-Laxe, Freire, Mª. J. (2012). Constelaciones marítimas: análisis de redes y conectividad marítima, el caso español. Papeles de Economía Española, nº 131. Pg.240-251.
· Fernando González-Laxe (2012). La nueva gestión portuaria. Boletín Económico de ICE. nº 3024. Pg. 25-37.
· Fernando González-Laxe (2012). Fases en los intercambios comerciales pesqueros. Boletín Económico de ICE. nº 3032. Pg. 27-43.
· Villasante, C.S., García-Negro, Mª.C., Fernando González-Laxe (2011). Owerfishing and the Common Fisheries Policy: (un)· succesfull resultats from TAC regulation?. Fish and Fisheries. 12(1). Pg. 34-50.
· Fernando González-Laxe (2011). La accesibilidad y conectividad portuaria. Boletín Económico de ICE, nº 3011. Pg. 35-46.
· Fernando González-Laxe (2010). Port Marketing Strategies and Challenges of Maritime Globalization, in P.Coto, M.A.Pesquera y J.Castañedo. Essays on Port Economics. Physical-Verlag-Springer. Pg. 5-18.
· Fernando González-Laxe (2010). Dysfunctions in common fishing regulations. Marine Policy 34(1). Pg. 182-188.
· Castillo Manzano, J.I., López Valpuesta, L., Fernando González-Laxe (2010). The Effects of the LCC Boom on the Urban Tourism Fabric: The Viewpoint of Tourism Manager. Tourism Management. Pg. 1-11.
· Castillo Manzano, J.I., López Valpuesta, L., Fernando González-Laxe (2010). Political coordination cost in the Spanish port devolution process: a note. Ocean and Coastal Management. Vol. 53(9). Pg. 577-580.
· González-Laxe, Fernando & Novo-Corti, I. (2010). Examination of management models in the Common Fisheries. European Research Studies. XIII (2). Pg. 83-104.
· Fernando González-Laxe & Martin Palmero, F. (2010). Sustainable development and regional convergence. Studies in Regional Science. nº 40 (2). Pg. 527-548.
· Fernando González-Laxe (2010). Las ciudades portuarias después de la crisis. Boletín Económico de ICE. nº 3002. Pg. 15-26.
· Fernando González-Laxe, Núñez, R. (2010). Comercio exterior comunitario de productos de acuicultura: análisis de las especies de elevado valor comercial. Boletín Económico de ICE. nº 2966. Pg. 23-34.
